Montage Pneu Haute Perfomance « AUTO SERVICES PASSION »

Montage Pneu Haute Perfomance « AUTO SERVICES PASSION »

Montage pneu Ferrari

17 réponses
  1. sitem01
    sitem01 dit :

    Bonjour,
    Moi qui est du métier je trouve cette video trés interessente pour plusieurs raisons:
    D’une part l’éfficacité de la machine pour démonter les pneus, vraiment impressionnante, d’accord se n’étai pas un pneus en 20pouces runflat mais sa montre trés bien la capacité de cette machine. ( et oui c’est bien d’avoir un support pour lever les jantes, on a qu’un dos dans sa vie, et quand on fais ca toutes la journée ça devrait être obligatoire !)

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  2. sitem01
    sitem01 dit :

    L’équilibreuse, avec l’espacement de plomb pour que sa reste discret derriere les battons est aussi trés bien.
    Seul le non serrage au couple de la valve est decevant.
    Bonne continuation

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  3. backdraft02
    backdraft02 dit :

    Et la douille pour le démontage de la jante!!!! même pas avec une protection téflon pour éviter d’endommager la jante…. moyen je trouve….

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  4. Pascal Dupont
    Pascal Dupont dit :

    Quand tu filmes, il faut dés de départ l’idée de ce que tu veux faire et au montage, tu centres les logos en superposition et tu y mets ta transition "fondu" et tu règles la durée de celle-ci… C’est pas trop compliqué, il faut juste un peu de patience! Mais franchement, je ne la trouve pas terrible cette vidéo, j’ai bien envie de la refaire en tenant compte des différentes critiques reçues…

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  5. tolb75
    tolb75 dit :

    Super video , super matos …
    Juste un truc , en règle general on met le point jaune (point le plus leger du pneu) en face de la valve.

    = "économie de plombs " et si jamais le pneu à tourné durant les premiers km on le vois direct !

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  6. youn29490
    youn29490 dit :

    Monter un pneu c’est facile , le plus dur c’est de l’équilibrer, même avec une bonne machine !! Y a un savoir faire (et surtout de l’expérience ) pour avoir travailler avec cette machine surtout pour les pneus des toyota avec le renfort en plastique a l’intérieur ""c’est longt"" je préfère une machine avec troisième bras ( j’en ai monté jusqu’à 22 pouces et sans problème)

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  7. Dav as
    Dav as dit :

    Bonjour, que signifient les points jaunes et rouges que l’on trouve sur les pneumatiques? L’on trouve des infos. contradictoires sue le net! Merci.

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  8. Pascal Dupont
    Pascal Dupont dit :

    Vous avez tout à fait raison, cette critique est parfaitement justifiée. mais dans le cas énoncé ici, le but est différent et peut être mal compris… en temps normal nous ne travaillons pas dans cette tenue, et surtout pas avec une chemise blanche!.pour les besoins de la vidéo, je trouvais que s’était plus sympa ainsi. Mais bon…je peux comprendre que cela se discute. j’ai apprécié aussi la remarque de sitem01, le bon serrage d’une valve est effectivement important…

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  9. Pascal Dupont
    Pascal Dupont dit :

    @davmax62
    Avec cette vidéo, nous montrons les possibilités du matériel "SICE S320" si vous trouvez qu’un lève roues est inutile, c’est votre problème…quand à moi, je trouve qu’un ouvrier qui me remet un certificat d’incapacité de travail parce qu’il à mal au dos, est inutile.
    Oui, j’ai osé annoncer "montage pneu haute performance" . par contre vous, vous ne savez pas lire!
    Merde! c’est con, j’ai oublié de filmer le serrage du boulon de gauche…MDR!
    …Désolé Mr pour le bruit ferrari!

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